Тех.задание : покрасить корпус до привального бруса , убрать все мелкие царапины и сколы.Заменить наклейки с названием катера.

Вот так корпус выглядел до ремонта :

Процесс работы:

С помощью абразивов снимаем старый слой краски и грунтов до пластика.

Для защиты от распыла грунта,обклеиваем все части катера специальной бумагой

 

 

Помощью краскопульта, равномерным слоем наносим грунт на поверхность в 2 слоя

 

 

Через сутки после нанесения грунта, начинаем подготовку к покраске.

Крупным абразивом сбиваем верхний слой.Более мелким наносим  риску по всей поверхности корпуса (для более качественной обработки , подготовка выполняется вручную).Затем перебиваем риску  абразивом на 1 шаг меньше. Чтобы получить качественную риску  и исключить «пробои» грунта наши специалисты вручную наносят риску в 3-4 шага, последний выполняется с помощью шлиф.машинки ,только так можно добиться хорошего глянца и получить исключительную адгезию (сцепления) материала.

 

 

Снова обклейка :

 

 

Покраска. Самый ответственный шаг . Качественно смешать все компоненты краски и равномерно нанести на окрашиваемую поверхность

 

 

Промежуточный результат. При тщательном осмотре краска дала хороший глянец, крупных подтеков не обнаружено.Это означает что все компоненты краски были смешаны в нужных пропорциях , нанесение было равномерным. Даем краске окончательно кристаллизоваться  и приступаем к доводке,полировке и установке наклеек с названием катера.

 

 

 

Катер готов к навигации:

 

 

Стоимость покраски корпуса 17000 рублей/кв.метр

Сроки исполнения 7-12 рабочих дней (зависит от размеров катера и степени повреждений корпуса)